No fim da dé­cada de 90 a Su­kita vei­cu­lou uma sé­rie de co­mer­ci­ais que fez bas­tante su­cesso gra­ças ao “Tio da Su­kita”. Quem deu vida ao per­so­na­gem foi o ator Ro­berto Ar­duim, que in­ter­pre­tou um su­jeito de meia idade que só se deu mal ao ten­tar a apro­xi­ma­ção com uma bela e atra­ente ga­rota (Mi­chelly Ma­chri). Con­fira abaixo o pri­meiro ví­deo da série.

Primeiro vídeo da série "Tio da Sukita"

Lembra-​​se da len­dá­ria faca Ginsu 2000? Se você é muito jo­vem, tal­vez não teve a opor­tu­ni­dade de as­sis­tir o co­mer­cial da po­de­rosa lâ­mina que cor­tava pra­ti­ca­mente tudo. Com fra­ses de im­pacto como “nada é im­pos­sí­vel para a Ginsu 2000” e “serra um cano de chumbo em dois e man­tém o corte im­pe­cá­vel” o ví­deo su­per­va­lo­ri­zava al­guns atri­bu­tos do pro­duto para im­pres­si­o­nar o es­pec­ta­do­res e, con­se­quen­te­mente, es­ti­mu­lar as ven­das. Confira.

Vídeo apresenta as qualidades das facas Ginsu

A con­quista da Copa do Mundo de 1994 tal­vez seja mais lem­brada do que o tí­tulo de 2002. Na­quele mo­mento, o Bra­sil es­tava vi­vendo um in­tenso pe­ríodo de as­cen­são, não ape­nas no fu­te­bol, mas, tam­bém, em sua econô­mica, na po­lí­tica, na edu­ca­ção, nas re­for­mas so­ci­ais. Além do mo­mento na­ci­o­nal, a tor­cida já es­tava bas­tante an­si­osa para po­der co­me­mo­rar mais um tí­tulo mun­dial, já que a última con­quista bra­si­leira numa Copa do Mundo ha­via ocor­rido há mais de duas dé­ca­das, com a mag­ní­fica se­le­ção de 1970.
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Ama­nhã é um dos dias do ano mais es­pe­ra­dos para os aman­tes do fu­te­bol. O mo­tivo é o anún­cio da lista, a tão es­pe­rada lista do téc­nico Dunga com os no­mes dos jo­ga­do­res que vão para a Copa do Mundo de 2010. A im­prensa es­por­tiva e mui­tos tor­ce­do­res ali­men­tam ex­pec­ta­ti­vas por sur­pre­sas como Paulo Hen­ri­que Ganso e Ney­mar, os ga­ro­tos do San­tos, e Ro­nal­di­nho Gaú­cho, o cra­que ta­len­toso que pas­sou por um pe­ríodo ruim pro­lon­gado, tendo a sua con­vo­ca­ção para a se­le­ção ques­ti­o­nada inú­me­ras ve­zes e que, agora, re­en­con­trou o bri­lho do fu­te­bol que fez dele um ídolo mun­dial.
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Numa época do­mi­nada pelo Fusca, da Volkswa­gen, a Fiat sa­cu­diu o mer­cado au­to­mo­bi­lís­tico bra­si­leiro em 1976, lan­çando o seu pri­meiro au­to­mó­vel pro­du­zido no Bra­sil. Ba­se­ado num mo­delo ita­li­ano, o Fiat 147 mar­cou o iní­cio das ati­vi­da­des da fá­brica de Be­tim, Mi­nas Gerais.

Suspensão era inovadora para um carro de pequeno porte da época
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